横山Q235B大口径厚壁钢管

　　大直径厚壁钢管热煨胎具

　　本实用新型涉及钢管特别是大直径厚壁钢管的热弯曲成型胎具。

　　在冶金、化工、水电等部门，常常需用直径大于100mm，厚壁大于 10mm的钢管，并按不同弯曲半径进行热煨弯，用以制成各种形状的冷却 器，换新器以及输运管道等。由于管径大，管壁厚，火煨形状复杂，且 带有很强的专用性。使传统的旋转式，顶推式弯管机的制作使用受到限 制。目前厂家一般采用点接触法煨制，即按所需的弯曲半径，用厚钢板制作成有相应弧度的胎具进行火煨。在火煨过程中钢管与胎具保持点接 触，其弯曲部位出现较大的椭圆度形，尤其弯曲半径小于三倍管外径时， 其椭圆度往往要高于******标准20%，使汽体或液汽体动阻力增大，达不到工程验收标准。

　　为了减小椭圆度，在不能加芯的情况下，有的在管内充砂子，这就增加了工人的劳动强度，特别是对形状复杂的大口径长管，砂子的充填和清理往往是不易做到的。

　　本实用新型的目的是，设计一种结构简单成本低廉，操作方便，能使大直径厚壁钢管火煨椭圆度小，满足有关工程需要。

　　本实用新型，按照被弯曲管的外径及其受热膨胀量，并利用火煨过程中受力和变形规律设计加工一个轮槽式胎具1，其截面所示，其 中心线即y轴右侧为椭圆，x方向为短轴ay方向为长轴b，设加热后的钢管外径为D，则有

　　a=(1.02-1.03)D

　　b=(1.035-1.045)D 中心线左侧为上下两个平台，下平台3可取D以上的宽度，上平台2取8- 15mm，从而有效控制弯管长轴的增大，并便于从胎具中取出弯曲成型后的钢管。

　　使用这种胎具一般不需要专用的动力装置可利用厂房的吊车，通过滑轮，卡环将钢绳固定在弯管4上后即可施力煨制。

　　使用这种火煨胎具，煨制的管件无折皱，当弯曲半径为2.5～4倍管外径时，椭圆度为10%左右。这种胎具组合起来，还可一次煨制成S或u形管件。